Pantin

Gare RER E actuellement en travaux de rénovation (décembre 2022)

On accède aux quais par deux passerelles qui les surplombent. La descente vers les quais se fait uniquement par escaliers, tandis que la montée vers la sortie se fait par escalators montants mais seulement vers la passerelle plus à l'est, celle à l'ouest étant encore vieillissante. Les accès vers le nord sont actuellement fermés pour travaux, donc on peut seulement accéder à la gare depuis le sud

Pour les personnes handicapées ou âgées, mieux vaut encore prendre les bus ; pour les autres, c'est (encore) l'occasion de faire un peu d'exercice avant de prendre son RER ... et après, quand on rentre de Paris 😉 !

Très belle architecture cette gare est vraiment très belle à l'intérieur comme à l'extérieur mérite d'être visitée sans prendre le train un monument de Pantin et de la périphérie de Paris

Est-ce vraiment une gare ?
La gare est fermée à la moindre occasion...
Les trains n'y circulent plus vers les coups de 22h30 max alors ne pensez pas rentrer chez vous après ces horaires...

Personnel très professionnel.
Le problème c'est la gare en elle même, en temps pluvieux le sol est une patinoire j'ai manqué plusieurs fois de me casser la figure, aucun sièges sur le quai qui va vers villiers sur marne, alors que cest la direction qui a le plus de problème.
Derniers details les trains sans arrêt, très dangereux des deux côtés du quais, sans compter que tout le monde est debout vu qu'il y aucune places pour s'asseoir.

C'est une gare propre ,mais pas adapté aux personnes qui ont des problèmes pour marcher

Quasiment aucun bancs sur les quais, horloges défectueuses sur les écrans d'affichage, rampe d'accès handicapés toujours pas mis en service (06/2019), Interphone du sas velo/handicapés non fonctionnel...

Beau bâtiment, avec de très belles sculptures. J'y ai passé un moment agréable en provenance de la petite ville de Ferte Sous Jouarre. Très beau jardins à l'extérieur. J'ai aimé.

La rénovation de la gare a rendu le passage du hall aux quai et vice-versa un peu plus facile... Un point-relais a également ouvert - pas mal car les kiosques sont rares dans le coin... Malheureusement la rénovation, encore en cours, est très longue. On a l'impression d'un mauvais usage du potentiel : deux quais sur trois seulement sont utilisés, et seulement dans la moitié de la longueur. Les deux quais en question sont très très étroits, de nombreux trains sans arrêt passent à grande vitesse, un accident ne serait malheureusement pas surprenant. Très peu de bancs sur les quais, ce qui conduit les usagers à s'asseoir sur les escalier en ralentissant encore les flux. Les portiques "guillotine" installés pour lutter contre la fraude en sortie causent un réel engorgement aux heures de pointe, renforcé par le fait qu'il n'y ait qu'un seul accès. Enfin, le VRAI POINT NOIR de cette gare, c'est la vente. Faible amplitude des horaires du guichet, et la moitié des automates en panne depuis DES ANNEES (ceux qui fonctionnent sont très lents) mieux vaut éviter d'y recharger son pass Navigo le premier du mois.